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138-0619-0320浏览:40 次 更新时间:2021-12-22
乐发9汽车涂装生产线中烘干炉设备是生产能耗大户,其能耗占整车生产线总耗能的20%以上,直接影响车间的生产成本。目前,国内涂装生产线大都采用焚烧炉处理烘干产生的废气,燃烧处理后的烟气直接排放到厂房外,而排放的烟气温度一般在180~220℃之间,未经回收的排放烟气势必会带走很多余热。如果能将这部分余热回收后,用于车间其他设备的热源,不仅节约了大量能源,还降低了车间的运行成本。同时,降低排烟温度,可以减少有害气体(硫化物、CO2、NOX等)的排放,对环保有着积极的意义,也符合大力倡导的“节能减排”发展方向。
1 烟气余热回收的原理
换热设备中燃料燃烧后产生的烟气,经过换热器后,通过排烟管排向大气中,为了回收烟气所带走的这部分热量,在排烟管道上安装换热器来回收这部分余热。管壳式换热器是一种常用的热交换器,在圆筒形壳体内设置许多平行的管子(这些平行的管子成为管束),让两种流体分别从管内空间和管外空间流过进行热量交换。管壳式换热器的主要优点是结构简单,选材范围广,处理能力大,还能适用高温高压的要求,管壳式换热器的基本结构。
2 烟气余热的应用方向
结合涂装车间的实际情况,烘干炉烟气余热的应用方向主要有:加热热水和加热热风。
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